La tour de refroidissement de haute qualité de l'écoulement transversal 0.38mm remplit suffisance de PVC de ml de largeur de 760/915/1020/1220/1320/1520mm

Description :

* la matière employée pour le remplisseur de tour de refroidissement de ml est PVC/PP/CPVC. Le but du remplisseur est d'augmenter la viscosité du produit, particulièrement le petit remplisseur pour augmenter la viscosité de manière significative. La suffisance de tour de refroidissement de ml avant accumulation est sujette à la vente de déshydratation pour éviter de consommer une partie de l'isocyanate. Il doit noter que l'anhydride variable de carbone fera écumer la résine, qui découragera les propriétés physiques de la résine de polyuréthane.

* afin d'accélérer la vitesse de mouillure de la suffisance de tour de refroidissement de ml et réduire la viscosité de système. De plus en plus les remplisseurs augmentent toujours dans la résine de polyuréthane, parfois il est nécessaire d'ajouter un mouillage et un dispersant de mouillure dans la résine à l'avance. la peinture de Dans-moule est un additif avec trois avantages de revêtement, de colorant et de lubrifiant.

* le remplisseur de tour de refroidissement de ml est également éclat dans le moule, et après que le film de peinture soit séché, la semelle de polyuréthane, mousse d'auto-peau, et la mousse molle de polyuréthane peut être moulée. produits nécessaires. Si le représentant veut dire que la qualité des habitudes remplissantes est déterminée, elle dépend toujours des aspects suivants :

①Le ml de refroidissement d'emballage de tour a une plus grande superficie spécifique (couche d'emballage m2/m3) ;

②Le ml de refroidissement de tour de liquide de remplisseur a de meilleures propriétés mécaniques de distribution uniforme sur la surface du remplisseur ;

③Le flux d'air de emballage de la tour de refroidissement de Marley peut être également distribué dans la couche de emballage ;

④Le ml de refroidissement de tour de matériel d'emballage n'est pas sans grande porosité (couche d'emballage m3/m3). Il y a d'autres cavernes, et des facteurs tels que sa force, origine, caractère artificiel et prix doctrinaux devraient également être considérés en choisissant des remplisseurs soigneusement.

Astuces de nettoyage de tour de refroidissement

Méthode de nettoyage d'emballage de tour de refroidissement :

1. Nettoyage manuel des scories tombant dans la tour de refroidissement ;

2. Rincez l'emballage à plusieurs reprises par une arme à feu d'eau à haute pression pour enlever la boue et l'échelle sous le nettoyage ;

3. Dissolvez l'agent de détartrage de TNB avec de l'eau chaude à environ 50°C, et utilisez alors la pompe de rinçage pour rincer le remplisseur à plusieurs reprises jusqu'à ce que l'échelle soit enlevée en rinçant (si le remplisseur a une longue durée de vie, entraînant le vieillissement et l'effondrement, on lui recommande de remplacer le remplisseur), et ajoutez l'algaecide en même temps. Tuez complètement les algues biologiques et ;

4. Après confirmation que toutes les parties du système sont nettoyées, drain les eaux d'égout ;

5. Rincez l'emballage et l'intérieur et en dehors de du corps de tour avec de l'eau l'eau propre ;

6. Reconstituez toutes les parties du système, complétez le niveau de l'eau et l'employer ;

7. Après tout la récupération, svp vérifient et acceptent le personnel de gestion de la partie A ;

8. Évacuez les affaires de la partie b et nettoyez le site ;

EMBALLAGE ET LIVRAISON

Au sujet des USA

Q : Est-vous société commerciale ou le fabricant ?
: Nous sommes fabricant avec notre propre usine.

Q : De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
: Généralement c'est de 5-10 jours si les marchandises sont en stock. Ou c'est de 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité.

Q : Fournissez-vous des échantillons ? est-lui librement ou supplémentaire ?
: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon pour la charge libre. Et la volonté de coût de fret du côté de l'acheteur.

Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: Payment=USD1000<>, 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition.